Cilinder- en zuigerassemblage 36 mm CG330/BC330/36F

Name: Cilinder- en zuigerassemblage 36 mm CG330/BC330/36F
Brand: Onbekend
SKU: 5464733734895
Price: 47.43 EUR
Availability: InStock

Cilinder- en zuigerkit 36 mm – voor CG330, BC330 en diverse 33/36cc motoren

Geef uw grasmaaier of bosmaaier een flinke prestatieboost met deze hoogwaardige 36 mm cilinder- en zuigerkit. Speciaal ontwikkeld voor motoren zoals de 1E36F, Mitsubishi TL33, TB33 en TU33, maar ook voor andere kleine 33cc en 36cc tweetaktmotoren. Dankzij de combinatie van sterke, lichte materialen en een precieze afwerking levert deze kit duurzame, consistente prestaties en een efficiëntere werking van uw apparaat.

Belangrijkste kenmerken

36 mm cilinderdiameter – ideaal voor 33cc en 36cc motoren
Lichte, speciale zuigerlegering – extreem sterk en trillingsdempend
Hoogwaardige cilinder – fijn bewerkt binnenoppervlak voor optimale compressie
Uitstekende zuigerveerafdichting – voorkomt gaslekkage en verbetert de efficiëntie
Stabiel ontwerp – vermindert trillingen en geluid, zelfs onder zware belasting

Voordelen voor u

Met deze cilinder- en zuigerkit werkt uw maaier stiller, trilt hij minder en verbruikt hij minder brandstof. De perfecte afdichting zorgt voor meer vermogen en een betere gasrespons, terwijl de duurzame materialen een langere levensduur garanderen. U merkt het direct: uw grasmaaier of bosmaaier loopt soepeler en efficiënter, waardoor u met meer gemak en comfort uw werk kunt doen.

Compatibiliteit

Deze kit is geschikt voor onder andere:

CG330 en BC330 grasmaaiers/bosmaaiers met 1E36F-motor
Mitsubishi TL33, TB33 en TU33
Diverse andere kleine 33cc en 36cc tweetaktbenzinemotoren

Beste prijs vandaag

€47,43

Verkrijgbaar bij Bol.com

Prijs gecheckt op 28 augustus 2026

Uiterlijk 9 september in huis

Bekijk bij Bol.com

Bol.com

€47,43
Bekijk bij Bol.com

Productspecificaties

8 groepen

Merk: Merkloos
EAN: 5464733734895

Maaibreedte: 0.10 cm
Mulchfunctie: Nee
Met opvangbak: Nee

Aandrijving: Elektrisch

Verpakking breedte: 1 mm
Verpakking hoogte: 1 mm
Verpakking lengte: 1 mm

Fabrieksgarantie termijn: 1 jaar

Fabrikant Naam: Holland Connections

CE markering: Niet van toepassing
Taal handleiding: Universeel
Verpakkingsgewicht: 1 g
Verpakkingsinhoud: Cilinder en zuigerassemblage
eWaste: Nee

EAN: 5464733734895

Veelgestelde vragen

7 vragen

Deze 36 mm cilinder- en zuigerkit is ontworpen voor CG330- en BC330-grasmaaiers en -bosmaaiers met de 1E36F-motor. Ook compatibel met Mitsubishi TL33, TB33 en TU33, en andere kleine 33cc en 36cc tweetaktmotoren. Controleer de cilinderdiameter van uw motor; deze moet 36 mm zijn.

Installatie vereist basiskennis van tweetaktmotoren. Demonteer de oude cilinder en zuiger, reinig het carter en monteer de nieuwe onderdelen met nieuwe pakkingen. Gebruik een momentsleutel om de cilinderkopbouten aan te draaien volgens de specificaties van uw motor.

Voor de meeste 33cc en 36cc tweetaktmotoren wordt een mengsel van 1:50 (benzine met 2-takt olie) aanbevolen. Raadpleeg echter de handleiding van uw machine voor het exacte mengsel. Een juiste smering verlengt de levensduur van de cilinder en zuiger.

De zuiger is gemaakt van een sterke, lichte legering en de cilinder van hoogwaardig metaal met een fijn bewerkt oppervlak. Dit zorgt voor een uitstekende afdichting, minder gaslekkage, lager brandstofverbruik, minder trillingen en geluid, en een hoger motorvermogen onder belasting.

De levensduur hangt af van gebruik en onderhoud. Bij normaal gebruik en regelmatig onderhoud, zoals het vervangen van luchtfilters en het gebruik van de juiste brandstof, kan dit kit een langere levensduur bieden dan standaard onderdelen. De duurzame materialen dragen bij aan betrouwbare prestaties.

U heeft standaard gereedschap nodig zoals dopsleutels, momentsleutel, en mogelijk een zuigerveertang voor het plaatsen van de zuigerveren. Voor een correcte uitlijning van de zuiger is het aan te raden een zuigerpengereedschap te gebruiken. Volg de instructies van uw motor voor montage.

Ja, na montage is een inrijperiode aan te raden. Laat de motor de eerste uren niet op volle belasting draaien, maar wissel af met lage en middelhoge toerentallen. Dit zorgt dat de zuigerveren goed inlopen en de afdichting optimaal wordt.