€351,96
€309,50
De Stiga Combi 48 S is bedoeld voor tuinbezitters die zoeken naar een betrouwbare, zelfrijdende benzinemaaier met een robuuste bouw en praktische functies. Met een 139 cc STIGA-motor en 46 cm maaibreedte is deze machine geschikt voor middelgrote gazons; het stalen chassis voelt solide aan en de centrale maaihoogteverstelling met zes standen maakt aanpassing snel. De hybride 60 liter opvangbak met vol-indicator en meegeleverde mulchplug bieden flexibiliteit tussen vangen en mulchen. Verwacht geen luxueuze snufjes zoals elektrische start of variabel toerental: de Combi 48 S kiest voor eenvoud en servicevriendelijkheid. Voor wie duurzaamheid, goede maairesultaten en gebruiksgemak waardeert, vormt deze maaier een evenwichtige keuze. Houd wel rekening met het extra gewicht van het stalen dek en de relatief kleine brandstoftank bij langere maaisessies.
Goed om rekening mee te houden voordat je een aankoop doet.
| Motor | STIGA ST 140 OHV, 139 cm³ |
| Vermogen | 2,20 kW @ 2.900 tpm |
| Maaibreedte | 46 cm |
| Grasopvang | Hybride 60 liter met vol-indicator |
| Maaihoogte | Gecentraliseerd, 6 posities, 22 - 65 mm |
| Brandstoftank | 0,75 liter (terugslagstarter) |
De Stiga Combi 48 S presenteert zich als een no-nonsense, zelfrijdende benzinemaaier met een focus op robuustheid en praktische toepasbaarheid voor de particulier of veeleisende hobbytuinier. Het hart is een 139 cc STIGA ST 140 OHV-motor die een netto vermogen van 2,20 kW levert bij 2.900 tpm. De maaier heeft een maaibreedte van 46 cm, wat hem geschikt maakt voor middelgrote tot relatief grote gazons waar efficiëntie en goede wendbaarheid belangrijk zijn. Het chassis van staal geeft een stevige indruk en is bestand tegen intensief gebruik, maar maakt de machine wel zwaarder dan vergelijkbare kunststof-deck modellen.
Een van de praktische eigenschappen is de gecentraliseerde maaihoogteverstelling met zes standen van 22 tot 65 mm; dankzij de handgreep is het aanpassen van de hoogte snel en eenvoudig tijdens het werk. De Combi 48 S is zelfrijdend, wat veel scheelt op hellingen en grotere percelen; de aandrijving neemt het meeste van het voortduwen uit handen. De hybride grasopvangbak van 60 liter met indicator geeft direct visuele feedback wanneer legen nodig is en de meegeleverde mulchplug maakt het mogelijk om fijn gesneden gras als natuurlijke bemesting achter te laten.
Op het gebied van gebruiksgemak biedt de inklapbare en verstelbare duwboom comfort tijdens opslag en transport. De machine start met een terugslagstarter (rokkoord), wat betrouwbaar is maar meer fysieke inspanning vraagt dan een elektrische starter. Brandstoftankinhoud is 0,75 liter; gecombineerd met het vermogen van de motor betekent dat dat langere sessies mogelijk vaker bijvullen vereisen. Al met al is de Combi 48 S een solide, eenvoudige en onderhoudsvriendelijke maaier die vooral uitblinkt in bouwkwaliteit en praktisch ontwerp.
De Stiga Combi 48 S overtuigt op meerdere fronten. Ten eerste voelt de bouwkwaliteit uitstekend aan: het stalen deck, de stevige wielophanging en de afwerking zijn gericht op duurzaamheid. In de praktijk betekent dit minder vervorming onder belasting en een langere levensduur vergeleken met lichtere, volledig kunststof modellen. De 139 cc STIGA-motor levert voldoende vermogen om nette maairesultaten te behalen, ook in dichter of hoger gras, en de vaste toerentalspecificatie zorgt voor consistente snijprestaties over de hele maaibeurt.
Gebruiksgemak is een ander sterk punt: de zelfrijdende functie ontlast fysiek, vooral bij langere banen en lichte hellingen. De centrale maaihoogteverstelling met zes standen is snel te bedienen en biedt nauwkeurige aanpassingen tussen 22 en 65 mm, geschikt voor uiteenlopende graslengtes en seizoensbehoeften. De hybride 60 liter opvangbak met vol-indicator werkt goed in de praktijk: de indicatie voorkomt overvolle bakken en de capaciteit is ruim genoeg voor meerdere passages op gemiddelde percelen. Daarnaast is de meegeleverde mulchplug een mooie extra voor gebruikers die organische bemesting willen bevorderen zonder extra accessoires te hoeven aanschaffen.
Tot slot waarderen gebruikers de inklapbare en verstelbare duwboom; dit maakt transport en opslag eenvoudig, zelfs in een kleine schuur. Het stalen chassis geeft een solide rijgevoel en stabiliteit tijdens het maaien, en het geheel is relatief onderhoudsvriendelijk: toegang tot mes en deck is eenvoudig voor reiniging en controle. Voor wie zoekt naar een betrouwbare, robuuste maaier zonder onnodige franje, levert de Combi 48 S veel waar voor zijn geld.
Hoewel de Combi 48 S veel goede punten heeft, zijn er enkele nadelen om rekening mee te houden. Het meest opvallende is het ontbreken van een elektrische start; de terugslagstarter vereist soms meerdere pogingen, zeker bij koude starts of wanneer men minder gewend is aan benzineapparatuur. Dat kan voor sommige gebruikers een reden zijn om te kiezen voor een model met sleutel- of elektrische start.
Een tweede aandachtspunt is het gewicht. Het stalen chassis draagt bij aan duurzaamheid maar maakt de maaier ook zwaarder dan moderne aluminium- of kunststofalternatieven. Dit zorgt voor extra inspanning bij het tillen tijdens transport en kan het manoeuvreren in smalle passages of trappen lastiger maken. Daarnaast is de brandstoftank met 0,75 liter relatief klein; voor grotere percelen of langdurige maaisessies betekent dat vaker bijvullen, wat het gebruikscomfort vermindert.
Tot slot biedt de machine geen geavanceerde elektronische functies of toerentalregeling. Voor gebruikers die prijs stellen op moderne snufjes zoals variabele aandrijving, boordcomputer of elektrische choke, voelt de Combi 48 S basaal aan. Deze eenvoud is bewust en vergroot de betrouwbaarheid, maar is niet voor iedereen aantrekkelijk.
Bij de keuze voor de Stiga Combi 48 S is het belangrijk eerst naar je tuingrootte, beoogde gebruiksfrequentie en persoonlijke voorkeuren te kijken. Deze maaier is ideaal voor middelgrote tuinen — denk in de orde van grootte van enkele honderden tot circa 1.200 m² — waar betrouwbaarheid en degelijke bouw belangrijker zijn dan ultralicht gewicht of hightech features. Als je vaak maait en een compacte, onderhoudsvriendelijke machine wilt die eventuele ruigere graspartijen aankan, dan is de Combi 48 S een sterke kandidaat.
Let op woon- en opslagomstandigheden: vanwege het stalen chassis en het totale gewicht verdient het de voorkeur een vaste, droge opslagplek te hebben waarin je de maaier gemakkelijk kunt tillen en manoeuvreren. De inklapbare duwboom helpt, maar tillen blijft zwaarder dan bij lichtere modellen. Als elektrische start voor jou essentieel is (bijvoorbeeld vanwege comfort of fysieke beperkingen), bekijk dan alternatieven of controleer of dealers optionele upgrades aanbieden, want de terugslagstarter kan voor sommige gebruikers een struikelblok zijn.
Tot slot: onderhoud en toebehoren. De Combi 48 S is eenvoudig te onderhouden; houdt het deck schoon, controleer het mes, en ververs olie volgens de handleiding om optimale prestaties te behouden. De mulchplug en hybride opvangbak geven je flexibiliteit in gebruik: wissel tussen vangen en mulchen afhankelijk van maaiomstandigheden. Voor langere sessies op grotere oppervlakken is het verstandig extra brandstof bij de hand te hebben vanwege de 0,75 L tank. Overweeg ook een extra starterkabel of eenvoudige onderhoudstools in de schuur te bewaren. Met die praktische voorbereidingen haal je het meeste uit deze degelijke maaier.
De Stiga Combi 48 S is een overtuigende keuze voor wie zoekt naar een robuuste, functionele en betrouwbare zelfrijdende benzinemaaier voor middelgrote tuinen. Het stalen chassis en de STIGA 139 cc-motor bieden een solide basis voor consistente maairesultaten en duurzaamheid, terwijl de hybride 60 liter opvangbak met indicator en de meegeleverde mulchplug praktische flexibiliteit geven voor verschillende maaisituaties. De centrale maaihoogteverstelling is gebruiksvriendelijk en stelt je in staat snel in te spelen op seizoen of voorkeur.
De nadelen zijn realistisch: het gewicht door het stalen deck maakt de machine minder geschikt voor wie maximale wendbaarheid of frequente verplaatsing verwacht, en de terugslagstarter vraagt meer fysieke inzet dan een elektrische start. Ook de beperkte brandstoftank betekent dat je bij grotere oppervlakken vaker moet bijvullen. Voor gebruikers die moderne luxefuncties en uitgebreide elektronica verwachten, zal de Combi 48 S basaal overkomen.
Al met al is de Combi 48 S een aanrader voor praktisch ingestelde tuineigenaren die waarde hechten aan bouwkwaliteit en betrouwbaarheid boven pure lichtheid of hightech snufjes. Met goed onderhoud en realistische verwachtingen levert deze maaier jarenlang solide prestaties en een nette finish op gazons binnen zijn doelgroep.
Mark is oprichter en eigenaar van Grasmaaier Gids. Vanuit zijn achtergrond in tuinonderhoud en techniek test en vergelijkt hij al jaren grasmaaiers, van hand- tot robotmaaiers. Hij legt uit wat echt telt: maaikwaliteit, gebruiksgemak, onderhoud en kosten. In zijn werkplaats sleutelt hij aan motoren, weegt accu’s en meet geluidsniveau. Met nuchtere adviezen helpt hij lezers een passende keuze te maken. Buiten werktijd vind je hem in de tuin met een kop koffie en zijn notitieboek vol testresultaten.
